<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/40" />
  <subtitle />
  <id>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/40</id>
  <updated>2026-08-20T17:57:20Z</updated>
  <dc:date>2026-08-20T17:57:20Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Визначення параметрів вольт-амперної характеристики сонячного елемента</title>
    <link rel="alternate" href="http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2663" />
    <author>
      <name>Мороз, С. С.</name>
    </author>
    <id>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2663</id>
    <updated>2026-08-17T13:42:25Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Визначення параметрів вольт-амперної характеристики сонячного елемента
Authors: Мороз, С. С.
Abstract: Запропоновано та апробовано методику, що дозволяє визначити параметри світлових вольт-амперних характеристик сонячних елементів в однодіодній моделі. В середовищі Matlab/Simulink за визначеними параметрами здійснено моделювання світлових вольт-амперних характеристик модулів сонячних елементів на основі кристалічного кремнію. Шляхом порівняння розрахункових електричних параметрів модулів з їх значеннями, вказаними в технічній документації, доведено коректність результатів, отриманих при використанні запропонованої методики. Дана методика може бути використана при розробці комплексу лабораторних робіт з дисципліни «Основи сонячної електроенергетики» для студентів, що навчаються за спеціальністю G3 Електрична інженерія. У розділі «Економічна частина» проведено розрахунок витрат на виконання науково-дослідної роботи та оцінено її економічну ефективність. У розділі «Охорона праці» розглянуто теоретичні засади охорони праці на підприємствах, проаналізовано шкідливі фактори виробничого середовища та способи протидії цим факторам, виконано розрахунок штучного освітлення виробничого приміщення.</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Удосконалення системи управління процесом перевалки вантажів у транспортно-розподільчих центрах</title>
    <link rel="alternate" href="http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2564" />
    <author>
      <name>Шишов, В. О.</name>
    </author>
    <id>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2564</id>
    <updated>2026-03-23T09:25:08Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Удосконалення системи управління процесом перевалки вантажів у транспортно-розподільчих центрах
Authors: Шишов, В. О.
Abstract: У роботі розглянутий процес перевалки вантажів, системоутворюючими елементами якого є вантажі, транспортні засоби, що їх перевозять, і виробничі ресурси підприємств ‒ загальнотранспортні вузли. Проведено дослідження щодо підвищення ефективності процесу перевалки вантажів шляхом розроблення методичних положень і норм часу на обслуговування вантажів і транспортних засобів, що забезпечує у кінцевому рахунку скорочення витрат підприємств загальнотранспортних вузлів.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Організація та проєктування зупинок громадського транспорту на магістральних вулицях урбанізованих територій</title>
    <link rel="alternate" href="http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2563" />
    <author>
      <name>Снігур, Ю. В.</name>
    </author>
    <id>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2563</id>
    <updated>2026-03-23T09:25:02Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Організація та проєктування зупинок громадського транспорту на магістральних вулицях урбанізованих територій
Authors: Снігур, Ю. В.
Abstract: У роботі розглянуті класифікація та особливості розміщення зупинок маршрутного транспорту, типи зупинок маршрутного транспорту, на форми яких впливають геометричні характеристики наявних вулиць та величина інтенсивності транспортного потоку й пасажиропотоку. Проведено аналіз факторів, які впливають на інженерно-планувальні рішення зупинок маршрутного транспорту. Встановлені фактори, які мають вплив на функціонування вулично-дорожньої мережі (ВДМ) міста.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Теоретико-економічні засади управління системою транспортно-логістичного забезпечення промислового підприємства</title>
    <link rel="alternate" href="http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2562" />
    <author>
      <name>Марчук, Н. В.</name>
    </author>
    <id>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2562</id>
    <updated>2026-03-23T09:24:56Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Теоретико-економічні засади управління системою транспортно-логістичного забезпечення промислового підприємства
Authors: Марчук, Н. В.
Abstract: У роботі показаний розвиток теоретичних положень та вироблення практичних рекомендацій щодо удосконалення організаційно-економічного механізму управління транспортно-логістичним обслуговуванням промислового підприємства. Розглянуті проблемами профільних підприємств, котрі реалізовують лише транспортно-логістичне забезпечення, тобто відсутність стратегії розвитку транспортно-логістичної системи, застарілі методи управління персоналом, відсутність злагодженої системи мотивації та підвищення кваліфікації персоналу, відсутність синергетичного ефекту «держава ‒ транспортні підприємства», що не дає повноцінні можливості стимулювання їх розвитку.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

