<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/173</link>
    <description />
    <pubDate>Sat, 25 Apr 2026 13:27:39 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-25T13:27:39Z</dc:date>
    <item>
      <title>Математичні та комп’ютерні засоби розрахунків</title>
      <link>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2195</link>
      <description>Title: Математичні та комп’ютерні засоби розрахунків
Authors: Русанов, С. А.; Rusanov, S. A.; Клюєв, О. І.; Kliuiev, O. I.; Проценко, В. О.; Protsenko, V. O.
Abstract: Методичні вказівки до лабораторних занять призначені для студентів технічних ЗВО, зокрема для зокрема для спеціальності J8 (274) Автомобільний транспорт. В методичних вказівках наведено методики та приклади виконання лабораторних робіт, які починаються з лінійної апроксимації вхідних даних за методикою обробки багатофакторного експерименту. Далі наведено роботи з інтерполяції поліномами та сплайнами, апроксимації за методом найменших квадратів, рішення систем нелінійних рівнянь за методом Ньютона-Рафсона, застосування методу скінченних елементів та прикладів роботи в сучасних CAE-системах з розрахунками конструктивних елементів автомобільної техніки. Приклади виконання надаються, окрім іншого, у вільновживаних комп’ютерних системах.&#xD;
The laboratory guidelines are intended for students of technical higher education institutions, particularly those specializing in J8 (274) Automotive Transport. These guidelines provide methodologies and examples for performing laboratory work, beginning with linear approximation of input data using multifactor experimental analysis techniques. Further sections include tasks on polynomial and spline interpolation, least squares approximation, solving systems of nonlinear equations using the Newton-Raphson method, and the application of the finite element method. The guidelines also present examples of working in modern CAE systems to perform structural analysis of automotive components. The examples are provided, among other formats, in widely used computer software environments.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2195</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Математичні та комп’ютерні засоби розрахунків. Курс лекцій</title>
      <link>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2194</link>
      <description>Title: Математичні та комп’ютерні засоби розрахунків. Курс лекцій
Authors: Русанов, С. А.; Rusanov, S. A.; Клюєв, О. І.; Kliuiev, O. I.; Проценко, В. О.; Protsenko, V. O.
Abstract: Курс лекцій призначений для студентів технічних ЗВО, зокрема для спеціальності J8 (274) Автомобільний транспорт. Основний акцент зроблено на теорії технічних систем, методах математичного моделювання, зокрема моделюванні на макро- та мікрорівнях з прикладами застосування цих методів для автомобільних систем. Висвітлюються методи оцінки напружено-деформованого стану, моделі гідро- та газодинаміки, рівняння теплообміну на феноменологічному рівні. Висвітлюються також чисельні методи, які забезпечують практичну реалізацію складних математичних моделей. Надаються відомості з комп’ютерних методів розрахунків, а саме з розрахунків у сучасних програмних середовищах і системах, що забезпечують повний цикл моделювання. До таких систем належать інтегровані середовища CAD/CAE/CAM, а також системи комп’ютерної математики, які надають інструменти для аналітичного й чисельного аналізу математичних моделей. &#xD;
The lecture course is intended for students of technical higher education institutions, particularly those specializing in J8 (274) Automotive Transport. The primary focus is on the theory of technical systems and methods of mathematical modeling, including macro- and micro-level modeling, with examples of their application to automotive systems. The course covers methods for assessing stress-strain states, models of hydro- and gas dynamics, and phenomenological-level heat transfer equations. It also explores numerical methods that enable the practical implementation of complex mathematical models. The course provides insights into computer-based calculation methods, particularly those used in modern software environments and systems that support a full modeling cycle. These include integrated CAD/CAE/CAM environments, as well as computer algebra systems that offer tools for both analytical and numerical analysis of mathematical models.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2194</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Системи автоматизованого проектування автомобільних конструкцій</title>
      <link>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2193</link>
      <description>Title: Системи автоматизованого проектування автомобільних конструкцій
Authors: Русанов, С. А.; Rusanov, S. A.; Клюєв, О. І.; Kliuiev, O. I.; Проценко, В. О.; Protsenko, V. O.
Abstract: Методичні вказівки до лабораторних занять призначені для студентів технічних ЗВО, зокрема для спеціальності J8 (274) Автомобільний транспорт. В методичних вказівках наведено перелік лабораторних робіт, який починається зі знайомства з CAD-системами та генераторами сіток. Далі наведено роботи з моделювання аеродинаміки автомобіля засобами CFD, нестаціонарної газодинаміки, застосування методу скінченних елементів для оцінки міцності та жорсткості на прикладі роботи в сучасних CAE-системах з розрахунками конструктивних елементів автомобільної техніки.&#xD;
The laboratory guidelines are intended for students of technical higher education institutions, particularly those specializing in J8 (274) Automotive Transport. These guidelines provide a list of laboratory exercises beginning with an introduction to CAD systems and mesh generators. Subsequent exercises cover vehicle aerodynamics modeling using CFD tools, unsteady gas dynamics, and the application of the finite element method (FEM) to assess strength and stiffness. The FEM-based analysis is demonstrated through practical tasks in modern CAE systems involving the structural components of automotive engineering</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/2193</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Конспект лекцій навчальної  дисципліни «Організація автомобільних перевезень та безпека дорожнього руху»</title>
      <link>http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/1968</link>
      <description>Title: Конспект лекцій навчальної  дисципліни «Організація автомобільних перевезень та безпека дорожнього руху»
Authors: Мєшков, Ю. Є.; Mieshkov, Y. E.
Abstract: Конспект лекцій є складовою навчально-методичного комплексу дисципліни. В конспекті лекцій подано основи організації дорожнього руху, способи вивчення та оцінювання її ефективності. Наведені характеристики транспортних і пішохідних потоків, закономірності їх формування, поняття про рівні завантаженості та зручності руху. Розглянуті практичні заходи з організації руху на окремих елементах вулично-дорожньої мережі, методи оцінювання впливу заходів з організації дорожнього руху на аварійність. Збільшення інтенсивності руху транспорту, зміна структури і швидкісних режимів транспортних потоків пред'являють усе більш жорсткі вимоги до засобів керування й організації руху для забезпечення необхідного рівня ефективності і безпеки дорожнього руху. Для цього повинна бути створена оптимальна по довжині, щільності й транспортно-експлуатаційним показникам вулично-дорожня мережа (ВДМ). Однак досвід найбільш розвинутих країн показує, що недостатньо побудувати дороги, необхідно здійснювати на них постійну цілеспрямовану діяльність з планування, оснащення спеціальними технічними пристроями організації дорожнього руху й оперативному керуванню рухом. Цю діяльність можуть забезпечити тільки фахівці, які мають необхідну сучасну підготовку у сфері організації і регулювання дорожнім рухом.&#xD;
The lecture notes are part of the educational and methodological complex of the discipline. The lecture notes present the basics of road traffic organization, methods of studying and assessing its effectiveness. The characteristics of transport and pedestrian flows, the patterns of their formation, the concept of traffic levels and convenience of movement are presented. Practical measures for organizing traffic on individual elements of the street and road network are considered, methods for assessing the impact of traffic organization measures on accident rates. The increase in traffic intensity, changes in the structure and speed regimes of traffic flows impose increasingly stringent requirements on traffic control and organization to ensure the required level of efficiency and safety of road traffic. To do this, an optimal street and road network (STN) should be created in terms of length, density and transport and operational indicators. However, the experience of the most developed countries shows that it is not enough to build roads; it is necessary to carry out constant purposeful planning activities on them, equipping them with special technical devices for organizing road traffic and operational traffic management. This activity can only be provided by specialists who have the necessary modern training in the field of organizing and regulating road traffic.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eir.kntu.net.ua/jspui/handle/123456789/1968</guid>
      <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

